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Mobileye与WILLER达成合约,车载晶振市场前景大好
Mobileye与WILLER达成合约,车载晶振市场前景大好
当下呼声最高的几个行业是什么呢?5G通信自然不必再多说,再有就是自动驾驶方面以及虚拟服务业务;今天的主角是自动驾驶,今年已经明确将会加速自动驾驶布局的方针,就在近几日,Mobileye与WILLER达成合约,将在日本以及东南亚地区试验自动驾驶出租车项目,由此看来,未来车载晶振市场前景一片光明.
无独有偶,不仅仅是这一方面体现出了自动驾驶的发展趋势;就在上月,东风汽车首次批量L4级自动驾驶汽车,各国各大自动驾驶研发公司都在加紧在自动驾驶方面的研发,并且整个汽车行业都在逐渐向软件定义汽车转型,未来车载电子产品的需求会逐渐扩大,虽然如今也不小.
7月10日消息,英特尔子公司Mobileye宣布与日本和东南亚地区最大的交通运营商之一WILLER达成战略合作.双方将在日本及东南亚市场推出自动驾驶出租车(Robotaxi)服务,此外,双方还将从日本开始,共同测试和部署基于Mobileye自动驾驶汽车(AV)技术的自动驾驶出行解决方案.
此次合作,Mobileye和WILLER将利用自身优势,实现自动驾驶出租车及自动驾驶定制共享巴士在日本的商业化落地.其中,Mobileye将提供搭载了Mobileye自动驾驶系统的自动驾驶汽车,而WILLER将根据各地区的特点和用户偏好提供相应服务,确保服务符合当地监管要求,并为车队运营企业提供出行服务和解决方案.
Mobileye和WILLER的目标是于2021年开始在日本的公共道路上测试自动驾驶出租车,并计划在2023年实现完全自动驾驶网约车和共享出行服务的落地.此外,双方还将探索在其它东南亚市场提供相关服务的机会.
英特尔公司高级副总裁,英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官AmnonShashua表示:”此次与WILLER的合作将为我们的出行生态系统再添一位重要合作伙伴,并将进一步扩大Mobileye的全球布局.我们期待与WILLER合作,共同在日本和东南亚市场推出自动驾驶出行服务,为这些地区的用户带来全新的出行方式.”
在所有的车载电子设备之上,都会使用到石英晶振,这些石英晶振就统称为车载晶振;无论是在车载GPS导航,还是在仪表盘上,亦或是在车载电话上,又或者是在车身控制系统以及监控系统上都会应用到晶振产品,而车载晶振普遍都是耐高温的,并且诸多车载产品生产商一般都会选择陶瓷面封装的产品,因为陶瓷面的抗冲击能力比较好,在就是陶瓷贴片晶振也有应用.
这是从产品应用方面突出的车载晶振未来的趋势,其实从各大晶振厂家近段时间的反应来看也可洞悉一二.在今年以前,很难听到有有源车载应用产品的新品研发;而今年确实大不一样,比如KDS开发小型新型车载晶振,而NDK更是在不断的进行产品更新,仅仅上半年就进行了不下六次,且都是高性能产品,这种发行频率是相当异常的,所以由此也可看出车载石英晶振未来市场的潜力是无比巨大的.
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