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NDK旗下125度超高耐温车用表贴型音叉谐振器强势登场
NDK旗下125度超高耐温车用表贴型音叉谐振器强势登场
车载晶振,想必这个词对诸位来说也不会太陌生,那么到底什么样的晶振才能算是车载晶振呢?车载晶振又应用到什么地方呢?一般情况耐高温的工业级晶振就可称之为车载晶振,车载晶振往往应用于汽车的安全控制系统,信息情报系统,智能运输系统,车身系统等;当下晶振产品在汽车行业的应用前景相当可观,各厂家也在积极研制车载晶振,NDK就推出了一款新型125度超高耐温车用表贴型音叉谐振器.
NDK晶振集团所处于的事业环境是智能手机市场的扩大已在延缓,但伴随着LTE的普及和要求比以往更高的GPS精度等带来的搭载部件的构成的变化,使得TCXO(温度补偿晶体振荡器)和SAW(弹性表面波)器件的需要在急速增加.由此,本集团将方针转换至面向量产市场的产品的再强化上,把均衡缩减战略切换成成长战略.并且展开在产业设备、车载、传感器领域,利用高的品质力和技术力用实力强的产品创造出利益的中期销售计划.
这款音叉谐振器的型号是NX2012SA,从其型号即可看出该晶振产品的外观尺寸是采用2012小体积封装;当然,其也拥有如下性能特性:
1)小型,薄型(2.0×1.2×0.55mm).
2)表面贴片型产品.(可对应回流焊)
3)满足无铅焊接的回流温度曲线要求.
4)符合AEC-Q200标准.
该2012贴片晶振的参数规格如下:
|
标准 |
标准 |
可选择 |
||
|
额定频率(kHz) |
32.768 |
32.768 |
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|
尺寸大小(L×W×H:mm) |
2.0×1.2×0.55 |
2.0×1.2×0.55 |
||
|
工作温度范围(°C) |
-40to+125 |
-40to+85*1 |
||
|
储存温度范围(°C) |
-40to+125 |
-40to+85*1 |
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|
驱动功率(µW) |
0.1(Max.0.5) |
0.1(Max.0.5)*1 |
||
|
频率偏差(25±3°C) |
±20×10-6 |
±20×10-6 |
||
|
负载电容(pF) |
6.0 |
9.0 |
12.5 |
6.0to12.5 |
|
等效串联电阻(kΩ) |
Max.120 |
Max.80*1 |
||
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规格料号 |
STD-MUT-3 |
STD-MUT-2 |
STD-MUT-1 |
Referto*2 |
1.订货信息:泛波次数基波/三次泛波、工作温度范围、频率偏差和负载电
容例如:频率(32.768000kHz小数点后6位),
S1:基波-工作温度范围(-40to+85°C)-频率偏差(±20×10-6)-负载电容(9pF)
NX2012SA
32.768000kHz
S1-4085-20-9
该32.768K晶振的外观尺寸图如下
由此可见,这款晶振的性能还是非常优越的,到这里大家或许会想,32.768K贴片晶振不是时钟模块专属吗?这怎么用到汽车电子上了?其实这也没冲突啊,车载电子也有许多需要用到时钟定位功能的,并且一般的KHz晶振还不能够满足需求,可见这款NX2012SA是专为车载应用而生的.
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