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汽车发展趋势为车载晶振厂商带来新的挑战
汽车发展趋势为车载晶振厂商带来新的挑战
我们生活在一个汽车行业面临剧变的时代.这是由两种趋势共同驱动的:新的突破性技术的快速和加速发展,以及汽车初创公司的激增;致使软件定义化汽车的转型进程在加速布局,这样的趋势背景下,车载电子产品也会快速发展,所以同时也会对车载石英晶振产生多方面的影响,对于各大晶振厂商来说这是极具挑战性的.
未来汽车的发展趋势主要包含自动驾驶,智能座舱,车联网,新能源等四个方面.下面我们就分门别类进行讨论下:
一、自动驾驶
自动驾驶几乎是所有主机厂,出行行业,互联网信息公司研究的领域,包括滴滴,百度,Google,Uber都对自动驾驶的研发做出了投入.自动驾驶主要依靠视觉传感,雷达传感甚至是听觉传感器抓捕驾驶环境信息,经过数据学习的AI算法,判断驾驶环境并自动做出驾驶判断及行为.除了私用乘车领域,用于公交体系,货运运输的领域等有固定场景的自动驾驶技术会更加容易实现,但是需要高性能石英晶体振荡器作为时钟源.
二、智能座舱
智能座舱实际上还是依托AI技术实现人机交互,实现人际交互有三个基本元素,一个是硬件,目前主要是车载大屏,二是交互方式,主要包括语音,触摸屏,手势,方向盘等,其中语音交互竞争最激烈,小鹏,蔚来都有自己研发语音机器人,也有主机厂跟市场上的语音助手产品合作,例如奔驰和天猫精灵,三是车载软件,承载更多的工具及互动娱乐功能,例如音乐,有声读物等.其中,对于车载娱乐体验这块,发展方向是在车内这个密闭空间内实现沉浸式娱乐体验,例如奥迪就曾经在2019CES展会上展示VR娱乐系统和沉浸式娱乐系统解决方案,类似于让你身临其境玩游戏看电影.
日产则结合AR技术,让车窗变屏幕等设想,让驾驶更有乐趣.此外,智能座舱还有针对特定场景的开发,例如移动工作空间,一个可容纳多人的,可进行实时语音,会议的自动驾驶车辆.
三、车联网
现在已经实现的是数字钥匙,例如特斯拉和小鹏汽车都可以用APP开关车门.同时伴随着5G网络建设以及5G芯片,云计算的发展,车联网可以为出行行业提供更多的数据和服务,促进其发展.
四、新能源
大势所趋,旨在构建零排放出行体系,为人类可持续发展作出贡献.新能源的发展主要看电池技术发展,和特斯拉合作的松下,国内的宁德时代,韩国LG都在新能源汽车行业举足轻重,发展趋势如何让电池更轻,更小,续航能力更长.
毫无疑问,自动驾驶,智能座舱,车联网这三个发展趋势对车载晶振产生的影响是最为深远的;这三大发展趋势都是当代高新技术的集合体,如5G通信,大数据,AI人工智能等,汽车越来越高级,越来越自动化,但是对车载晶振的要求也会相应的水涨船高,各晶振厂家针对汽车行业这样的需求也在不断努力研发新产品,以适应车载晶振性能需求的日益变化,在这之前在车载方面比较有名的就只有KDS,NDK,京瓷等日本厂商,未来车载晶振的需求会越来越大,各晶振厂商想要都分一杯羹还是非常具有挑战性的.
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